Stasiun JIS Akan Beroperasi Juni 2026, Warga Kampung Bayam Dapat Nikmati Akses Transportasi yang Lebih Baik
Pengoperasian Stasiun Jakarta International Stadium (JIS) pada bulan Juni 2026 telah menjadi kabar gembira bagi warga sekitar kawasan stadion. Keberadaan stasiun baru ini dinilai akan menjadi solusi nyata atas keterbatasan akses transportasi yang selama ini dirasakan masyarakat, khususnya mereka yang bergantung pada layanan KRL untuk mobilitas harian.
Selama ini, warga di sekitar JIS harus menempuh perjalanan tambahan untuk mencapai stasiun terdekat seperti Ancol atau Jakarta Kota. Kondisi tersebut tidak hanya memakan waktu, tetapi juga menambah biaya transportasi harian. Dengan akan beroperasinya Stasiun JIS, akses tersebut dipangkas secara signifikan, bahkan dapat dijangkau dengan berjalan kaki oleh sebagian warga.
Akses Transportasi Lebih Dekat dan Efisien
Warga Rusun Kampung Bayam menjadi salah satu kelompok yang paling merasakan dampak positif dari pembangunan stasiun ini. Salah satu warga, Ojos (46), mengaku selama ini harus menuju Stasiun Ancol dengan jarak sekitar 1,6 kilometer dari tempat tinggalnya. Untuk menempuh jarak tersebut, ia harus menggunakan ojek dengan tarif sekitar Rp10.000.
“Terbantu banget dengan stasiun ini,” ujarnya saat ditemui di kawasan JIS, Sabtu, 11 April 2026. Pernyataan tersebut menggambarkan harapan besar warga terhadap perubahan yang akan dibawa oleh infrastruktur transportasi baru ini.
Menurut Ojos, jika Stasiun JIS sudah beroperasi, ia tidak lagi perlu mengeluarkan biaya tambahan atau bergantung pada moda transportasi lain. Cukup dengan berjalan kaki, akses menuju layanan KRL sudah dapat dijangkau, sehingga efisiensi waktu dan biaya bisa dirasakan secara langsung oleh masyarakat.
Kondisi ini juga diharapkan dapat meningkatkan mobilitas warga, terutama bagi mereka yang bekerja atau memiliki aktivitas rutin di pusat kota. Kemudahan akses menjadi faktor penting dalam mendukung produktivitas masyarakat urban.
Harapan Warga Lansia dan Pengguna Transportasi Harian
Hal serupa disampaikan oleh Edi (70), warga lainnya yang selama ini harus mengandalkan Stasiun Tanjung Priok untuk bepergian menggunakan kereta. Ia mengaku sering menghadapi kesulitan karena harus berganti moda transportasi sebelum akhirnya mencapai stasiun tujuan.
“Senang, karena jadi dekat stasiunnya. Selama ini kalau naik kereta harus dari Tanjung Priok dan harus nyambung kendaraan,” ucapnya. Pernyataan ini mencerminkan realitas yang dihadapi banyak warga, terutama kalangan lanjut usia yang membutuhkan akses transportasi yang lebih sederhana dan mudah dijangkau.
Dengan hadirnya Stasiun JIS, beban perjalanan yang sebelumnya cukup kompleks diharapkan dapat disederhanakan. Tidak hanya memperpendek jarak, tetapi juga mengurangi ketergantungan pada transportasi tambahan yang sering kali tidak efisien.
Warga pun berharap agar pengoperasian stasiun dapat dipercepat, mengingat manfaat yang akan dirasakan begitu besar. Bagi mereka, kehadiran stasiun ini bukan sekadar fasilitas, melainkan kebutuhan yang selama ini belum terpenuhi secara optimal.
Target Rampung Mei, Operasi Juni 2026
Pemerintah Provinsi DKI Jakarta menargetkan pembangunan Stasiun JIS rampung pada Mei 2026. Setelah tahap konstruksi selesai, stasiun tersebut direncanakan mulai beroperasi pada Juni 2026, bertepatan dengan peringatan Hari Ulang Tahun ke-499 Kota Jakarta.
Gubernur DKI Jakarta menyampaikan optimisme terhadap penyelesaian proyek ini. Ia berharap stasiun tersebut dapat menjadi hadiah istimewa bagi warga Jakarta dalam momentum hari jadi ibu kota.
“Pada bulan Mei ini, bulan depan mudah-mudahan stasiun KRL untuk JIS juga sudah selesai, sehingga dengan demikian bulan Juni menjadi kado ulang tahun untuk Jakarta,” ujarnya di Balai Kota, Kamis, 9 April 2026.
Menurut pemerintah, keberadaan Stasiun JIS tidak hanya berfungsi sebagai fasilitas transportasi, tetapi juga sebagai bagian dari integrasi kawasan stadion dengan jaringan transportasi publik. Hal ini diharapkan mampu mengurangi kemacetan serta meningkatkan konektivitas antarwilayah di Jakarta.
Dampak Ekonomi dan Mobilitas Kawasan
Selain mempermudah akses transportasi, kehadiran Stasiun JIS juga diyakini akan membuka peluang ekonomi baru di kawasan sekitar. Aktivitas masyarakat yang meningkat berpotensi mendorong pertumbuhan usaha kecil, perdagangan, hingga jasa transportasi pendukung.
Kawasan sekitar stadion yang sebelumnya relatif terbatas aksesnya diperkirakan akan berkembang menjadi titik baru aktivitas ekonomi. Hal ini sejalan dengan konsep pengembangan berbasis transportasi atau transit oriented development (TOD) yang mulai diterapkan di berbagai kota besar.
Menurut pengamat perkotaan, integrasi antara fasilitas publik seperti stadion dan stasiun KRL merupakan langkah strategis dalam membangun kota yang lebih efisien dan berkelanjutan. Mobilitas yang lancar tidak hanya berdampak pada individu, tetapi juga pada dinamika ekonomi secara keseluruhan.
Dengan demikian, pengoperasian Stasiun JIS bukan sekadar proyek infrastruktur, melainkan bagian dari transformasi sistem transportasi Jakarta menuju kota yang lebih terintegrasi, inklusif, dan ramah bagi seluruh lapisan masyarakat.
