BYD Great Tang Siap Meluncur di Pasar China
BYD, produsen kendaraan listrik ternama Tiongkok, akan segera meluncurkan SUV besar mereka yang diberi nama Great Tang di pasar China pada bulan Mei mendatang. Mobil ini hadir dalam dua pilihan sistem penggerak, yaitu BEV (listrik murni) dan PHEV (plug-in hybrid), memberikan opsi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen.
Great Tang pertama kali diperkenalkan ke publik pada 5 Maret sebagai SUV flagship BYD. Menurut laporan CarNewsChina, mobil ini merupakan versi produksi massal dari konsep Dynasty-D yang pernah dipamerkan dalam Shanghai Auto Show 2025. Sebelumnya, baik varian BEV maupun PHEV telah mengajukan izin edar di China dan mengungkap spesifikasi utamanya.
Pada 3 April, General Manager BYD Dynasty Network Sales Division, Lu Tian, melalui akun Weibo mengungkapkan bahwa Great Tang akan mulai masa pre-order pada April, sebelum resmi diluncurkan pada Mei.
Persaingan dengan Geely Galaxy M9
Mobil ini diperkirakan akan menjadi pesaing langsung dari Geely Galaxy M9. Berdasarkan data China EV DataTracker, model tersebut telah terjual 11.635 unit sepanjang Januari hingga Februari di China.
Dari sisi dimensi, BYD Great Tang hadir sebagai crossover besar dengan konfigurasi tujuh penumpang. Ukurannya mencapai 5.302 mm panjang, 1.999 mm lebar, dan 1.800 mm tinggi, serta wheelbase 3.130 mm. Dengan ukuran tersebut, model ini menjadi crossover terbesar yang pernah diproduksi oleh BYD.
Interiornya pun tergolong mewah, dengan tiga layar di konsol tengah, meja lipat untuk penumpang baris kedua, layar di plafon, serta kulkas terintegrasi. Fitur lainnya termasuk pintu otomatis, kursi zero-gravity, serta sistem audio premium dengan 27 speaker.
Spesifikasi Teknis yang Mengesankan
Untuk tipe BEV, Great Tang menggunakan Blade Battery generasi kedua yang mendukung pengisian daya megawatt. Versi penggerak roda belakang (RWD) mengandalkan motor listrik 300 kW (402 hp) dengan baterai 130,15 kWh, yang mampu menjangkau hingga 950 km (CLTC). Sementara varian penggerak semua roda (AWD) memiliki tenaga hingga 585 kW (784 hp), akselerasi 0–100 km/jam dalam 3,9 detik, dan jarak tempuh sekitar 850 km.
Sedangkan untuk varian hybrid, sistem BYD Tang DM-i dibekali mesin 1.5 liter turbo bertenaga 115 kW (154 hp) yang dipadukan motor listrik 200 kW (268 hp). Kombinasi ini menghasilkan jarak tempuh listrik hingga 342 km (CLTC) dengan baterai 66,48 kWh. Selain itu, tersedia juga varian DM-p dengan mesin yang sama, namun ditambah dua motor listrik dengan total tenaga mencapai 400 kW (536 hp).
Fitur Tambahan yang Canggih
Dari sisi kaki-kaki, Great Tang mengusung sistem suspensi DiSus-A dengan air suspension dual chamber. Fitur lainnya termasuk rear-wheel steering yang membuat radius putar hanya 5,2 meter lebih kecil dibanding Mini Hatch yang mencapai 5,4 meter.
Harga yang Diperkirakan
Harga resminya memang belum diumumkan, namun sebelumnya diperkirakan akan menyasar segmen di atas 400.000 yuan (sekitar Rp 928 juta). Meski begitu, sejumlah analis memprediksi harga Great Tang kemungkinan akan berada di bawah 300.000 yuan (sekitar Rp 688 juta) guna menghindari tumpang tindih dengan lini premium seperti Denza N8L dan Denza N9.
